一、高温环境下：功率输出大幅下降

       多数永磁材料的磁能积会随温度升高而明显降低，若稳定性差，高温时磁能积会急剧衰减：

1、转矩直接变弱：

       电机的功率输出与磁场强度密切相关，磁能积下降会导致磁场变弱，直接削弱电机产生的旋转力量（转矩）。转矩不足时，即使电机转速不变，能输出的功率也会按比例减少（比如磁能积下降 30%，功率可能下降 25%~30%）。

2、无法通过加大电流补偿：

       为了维持功率，控制系统可能会尝试增大电流来弥补磁场的不足，但电流增大会受到限制：导线可能因过热烧毁，控制电路的电流输出能力也有上限，而且电流过大会导致能量损耗急剧增加，最终不得不限制功率输出，避免电机损坏。

3、转速提升受限：

       有些场景下（如电动车爬坡），本可以通过提高转速来弥补功率，但机械结构（如轴承、转子）有转速极限，无法无限提升，最终功率还是会下降。

二、低温环境下：功率输出反而被 “卡住”

       部分永磁材料在低温时磁能积会异常升高，若稳定性差，这种升高可能过度，反而限制功率输出：

1、磁场过强导致 “饱和”：

       磁场过强时，电机内部的铁芯会达到 “饱和状态”—— 即使磁场继续增强，铁芯能传递的磁力也不再增加。此时，电机的旋转力量（转矩）无法随磁场增强而提升，功率输出自然被限制。

2、反电动势过高阻碍电流：

       磁场过强会使电机运行时产生的 “反电动势”（一种阻碍电流输入的力量）增大，导致电流难以流入绕组。没有足够的电流，即使磁场强，也无法产生足够的转矩，功率输出反而会下降（比如某电机在 - 30℃时，反电动势过高导致电流减少 40%，功率从 5kW 降至 3kW）。

三、温度频繁波动：功率输出 “忽高忽低”

       如果环境温度反复变化（比如车载电机在冬季室外和车内暖气间切换），磁能积的不稳定会导致磁场强度来回波动，使功率输出剧烈震荡：

       温度升高时，磁场变弱→功率突然下降；

       温度降低时，磁场变强（或饱和）→功率短暂上升后又因反电动势限制下降。

       这种波动会导致电机输出的功率与实际需求不匹配（比如电梯突然动力不足停滞，或突然发力造成冲击），严重时会触发保护机制，直接切断输出，导致设备停止运行。

四、极端温度：功率永久性下降

       若温度超过永磁材料的耐受极限（如钕铁硼超过 80~120℃），磁能积可能发生 “不可逆衰减”—— 即使温度恢复，磁场也无法回到原来的强度。此时，电机的转矩会永久变弱，功率输出长期低于额定值（比如某电机经高温后，功率从 30kW 永久降至 22kW）。如果局部磁场衰减不均匀，还会导致电机振动、异响，进一步限制最大功率输出。

       磁能积温度稳定性差会通过磁场强弱的剧烈变化，导致电机功率输出在高温时 “掉速”、低温时 “卡壳”、温度波动时 “震荡”、极端温度时 “永久缩水”，严重影响电机的动力性能和可靠性。